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和李长乐聊了一会儿,约定好了明天下午去高铁西站接她的事情,刘勇又打了一个电话。
刚才看了猎头公司发过来的那三人的资料都不错,三选一的话光从资料上看有一点难以舍取。
刘勇打电话告诉猎头公司,明天上午,三人到公司参加面试,刘勇要亲自面试他们。
打完电话,抬手看了看时间,刘勇出了公司。
第42层的前厅是两家公司公用的,在这里,刘勇刚一出来就遇到了赵振标。
看上去,赵振标的脸色并不好看,有一点严肃,他身后的两名下属也是基本差不多的表情。
刘勇原本想将拍摄的几张照片给赵振标看一看,毕竟人家是内行,也许认识那是什么木头。
见状,刘勇打消了这个念头,知道要下次才行,于是只和对方打了一声招呼,然后进了电梯。
时间还早,刘勇准备去了解一下万吨级巨轮的价格行情。
环球海洋服务公司有一项重要业务是远洋运输,那必须得有船才行。
华海市不但著名的码头,造船工业也比较发达,有好几大造船企业,尤其是华海市下属的启明县,造船工业更是发达。
刘勇要去的就是启明县的启东造船厂,也已经和对方联系好了。
“勇哥。”
“老板,您好!”
胡适军和陈虎早就在停车场等候,俩人将随同刘勇一同前往。
公司招聘了十几人,其中陈虎是司机兼保镖,他是退伍军人,自我介绍的时候说是特种兵退役。
“上车,我们去启东造船厂,陈虎,你来开车。”
“没问题,老板。”
陈虎接过车钥匙,上了驾驶位置,胡适军则做在副驾驶位置。
这辆大g买了这么久,刘勇第一次坐宽大舒适的后排座位。
乘坐在车上,刘勇心中想道,难怪大家都想当老板,感觉真不错,出门都不用自己开车。
前往启东造船,两个多小时的车程,陈虎一口气开完,显然,他的驾驶技术不错,快速而平稳。
快抵达厂门口的时候,刘勇打了一个电话,一直和他联系的一名经理过来了。
在这位经理的带领下进入造船厂的厂区,首先参观了一番。
第一次看到了建造中的巨轮,万吨级只能算是小个子,基本是10万吨级以上的,最大在建造的是一艘散货,排水量20余万吨。
那可真是一个巨无霸。
这位经理介绍道:“这不是我们建造过的最大的船,去年我们交付了一艘30多万吨的集装箱货轮,那才是最大的。”
他也顺便介绍起来,如介绍了散装货轮,集装箱货轮,大型油轮等。
这些船,不管大到30多万吨,小到几千吨,他们都能建造。
公司的第一艘船是什么船,刘勇自己大致有计划,应该是一艘近海散货,主要跑沿海航线。
当然,去一去东南亚,或去一去日韩,也是没有问题的。
同样吨位的散货,内江散货,近海散货,远洋散货价格也不一样。
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