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第一千两百一十七章 升力风扇还能这么用(第1页)

燃气轮机的动力涡轮输出动辄一两万转每分钟,用在军舰上还得加减速齿轮,用在这升力风扇上,刚好是绝配!

如果用电传动的方案,其实并不合适,因为电传动这东西太复杂,需要有发电机,需要有电动机,虽然发电这一块已经有成熟的方案了,但是在另一边,电动机方面,并没有合适的选择。

水里驱动军舰用的电动机,不过就是几百转,都属于慢速电机,正常的电动机最多也就是几千转,上万转的电动机很少很少。

这也是很多人吹嘘电动涡轮,仿佛给发动机这样一改,就能提升很多动力,实际上根本就没用,涡轮增压器动辄几万转,电动机的转速根本就达不到,如果用来作为废气涡轮增压器的补充,减少涡轮延迟还可以,如果要当主涡轮,高转速下还会阻碍气流进入,让发动机更费油。

如果按照秦涛说的方案,用电动机来带动风扇向后吹气,那绝对是不合适的,他这属于胡乱指挥,想当然,不过,用舰用燃气轮机的思路还是正确的。

因为这种发动机可以无视海上盐分的侵蚀,可以长时间使用,这地效飞行器虽然是要飞上去的,但是很多零件,用船只的比用飞机的好。

所以,第四设计处的技术人员们苦思冥想,终于找到了合适的方案:直接用燃气轮机驱动升力风扇!

燃气轮机是现成的,升力风扇也是现成的!

歼三十一A战机上使用了升力风扇,竖着放就是升力风扇,横着放就能当推力发动机!

而且正好还是轴传动!

“你们用多大功率的燃气轮机?”秦涛非常好奇。

“四十兆瓦。”阿列克谢耶娃介绍:“经过改造之后的升力风扇,每一个可以承受两点五兆瓦左右的动力输入,这四十兆瓦用来驱动十六个升力风扇,正合适。”

里海怪物前面装了八个发动机就已经很强悍了,但是对于起飞重量两千吨的庞然大物来说,八个发动机是不够的,需要十六个!

说喷气发动机的动力,一般说推力多大,只有升力风扇这个东西,是需要通过传动轴来输入动力的,所以可以用马力来衡量。

每一个升力风扇都能拥有三万马力的动力,这一台四十兆瓦的燃气轮机,是可以用来驱动万吨级军舰的,现在却用来驱动一架两千吨的地效飞行器,听起来好像有些浪费,但是,军舰不可能飞起来!

人类制造能飞的大家伙,安-225运输机,不过才640吨的起飞重量,而明州集团的和平鸽四号,那可是两千吨级的!

“这是起飞用的,那巡航时候呢?”

秦涛已经想到了什么,既然起飞的增升技术使用的发动机是燃气轮机,那巡航的发动机,估计也是燃气轮机吧?

“巡航使用一台五兆瓦的燃气轮机,驱动两台升力发动机当巡航发动机就可以了。”阿列克谢耶娃说道:“这样更省油,如果让四十兆瓦的燃气轮机降低功率使用,油耗也不会低。”

这就是燃气轮机的缺点了。

燃气轮机功率大,体积小,重量轻,但是油耗一直都是硬伤,其实全功率开动的油耗无所谓,甚至到了后期,一些优秀燃气轮机的燃料消耗已经和柴油机差不多了。但是,它功率降低,燃料消耗却减少不了多少,这才是最麻烦的。

这点美国佬和老毛子使用燃气轮机的坦克手最有发言权。

秦涛点头:“用两台就用两台。咱们明州集团又不差钱,不过……以后你们要发展上万吨,甚至是十万吨的地效飞行器,这动力系统可就没合适的了。”

两千吨的地效飞行器,就得使用四十兆瓦的燃气轮机来驱动增升发动机,一万吨的要多少?四百兆瓦的?十万吨的呢?四千兆瓦的?

这估计很难找到,所以,地效飞行器再往大里发展,那就很难了,飞起来巡航的发动机不需要太大,但是这起飞需要的增升发动机可不小。

阿列克谢耶娃点头:“是啊,如果继续发展,普通的动力肯定是不行的,不过,我们还有特殊的动力啊。”

普通的没有了,还有特殊的?

秦涛反应过来:“核动力?”

不用说十万吨的,估计一万吨的大家伙,就得考虑核动力的可能性了,毕竟核动力可以提供足够高的能量……等等,核动力好像也不够啊!

现在用在003航母上的核反应堆,单座也不过只有700兆瓦的热功率,推动汽轮机的机械功率也不过200兆瓦,就算是用这个来直接带动升力发动机,那也不够用,一万吨的就需要两座核反应堆,还只是在起飞的时候用一下,绝对是浪费,而且,这两台核反应堆多重?

“普通的核动力也不够,不过,我们现在国内相关单位正在研制核聚变技术,我们期待这种技术获得突破,到时候就有足够能量的核动力系统了,以后我们明州集团再建造航母的时候,恐怕就真的是空天航母了!”

核聚变产生的能量是裂变的好几倍,裂变反应堆700兆瓦,那聚变反应堆就可能会有一两万兆瓦,到时候自然就够用了。

秦涛松了口气,好吧,你们既然寄托在聚变反应堆上,那我就放心了,至少这种核反应堆又不会现在就出来,你们也不用立刻玩上万吨的了。

如果真的太大,到时候恐怕会耗费海量的资金,自己也不好意思说不给。

“秦总,多谢你帮我实现了父亲的理想,其实,我的父亲当年,就是计划打造两千吨级的地效飞行器的。”阿列克谢耶娃继续说道。

阿列克谢耶娃再次想起了她的父亲。

什么五百吨,两百吨,其实都不是她父亲的真正追求,阿列克谢耶夫当年是想要造两千吨级的,但是根本就没有人支持他,造个五百吨级的都不受支持,最终寄托于实用化的只有两百吨级的。

现在,阿列克谢耶娃终于能造两千吨级的了,在这个时候,她又想起了自己的父亲,如果父亲能看到现在的成就,该有多好!

“嗯,可惜阿列克谢耶夫先生去的早,否则现在肯定是他来主导这个项目,而且还能看到这个项目的可行性。”

“是啊,英国人的斯坦利-胡克爵士也提出来了过两千吨级的地效飞行器,计划搭载上千名乘客来当做空中火车,不过最后还是觉得不现实,只能放弃,而我们,是有信心把它搞成熟的。”

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